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運送・物流業界にとって、トラックドライバーの人材不足は長年の課題です。中でも、特に若手の雇用・育成は、早急な推進が求められています。現時点での課題を踏まえながら、未来のドライバーに訴求できるアクションを検討しました。 意 […]

日々、ハードワークをこなすトラックドライバー。長距離輸送の場合は、なかなか家に帰れないなどのイメージもありますが、運送・物流業界でもワークライフ＆バランスを考える局面は増えているようです。 物流業界の「2024年問題」に […]

物流業界の「2024年問題」にまつわる意見交換会レポートでは、これまで物流、運送業界の現状や課題についてお伝えしてきました。日頃、トラックドライバーのお世話になることも多い、一般生活者が知っておくべき情報や、課題の解決の […]

短距離から長距離まで、日々トラックを走らせるドライバーの皆さんは、各地の交通事情や、土地ごとの特色に詳しいプロフェッショナル。行く先々で、ご当地グルメを楽しむこともあるようです。 その中でも山口県内のおいしいものや、運転 […]

人材不足、労働力不足は、全ての業界に共通する、日本全体として取り組む必要がある社会問題です。一方で、運送・物流業界での人手不足は「2024年問題」を加速させる一因として、とりわけ大きく取り上げられています。 実際に、日々 […]

共進株式会社　高瀬 稔彦代表取締役インタビュー後編。従業員の成長への働きかけや、経営理念に基づく地域社会への貢献、今後目指す方向性など、高瀬さんらしい事業への向き合い方を語ってもらいました。 インタビュー前編はこちら。 […]

ー共進株式会社さんは、どのような事業を展開しているのでしょうか？ 高瀬 稔彦代表取締役（以下、高瀬）：1934年に私の曾祖父が創業しました。東洋紡績（現社名：東洋紡）という当時紡績の会社が1937年に岩国に進出してきたと […]

株式会社倉橋商事　佐藤麻衣代表取締役社長インタビュー後編です。2人のお子さんを育てるママでもある佐藤さんに、仕事とプライベートの両立や、従業員の皆さんへの感謝などを語ってもらいました。 インタビュー前編はこちら。 ー多忙 […]

Truck Heroesでは、運送・物流業界での多様な働き方を紹介しています。株式会社倉橋商事は佐藤麻衣代表取締役社長を筆頭に、多くの従業員が柔軟な働き方を体現しています。企業としての強み、今後目指していきたい姿などを佐 […]

ー日頃、どのような業務をされていますか？ 林 勝治さん（以下、林）：現在は、休暇などでスタッフの欠員が出たときのリリーフをメインで担当しています。建築資材の運搬から、キャリアカーの操作まで幅広く業務に従事する中で、お客さ […]

ートラックドライバーになったきっかけは？ 佐々木裕太さん（以下、佐々木）：元々、車が好きで、長らく車関連の仕事をしてきました。前職は車の製造工場で働いていましたが、コロナ禍で随分仕事量が減ってしまったこともあり転職を考え […]

株式会社元気ジャパンでドライバーとして働く小坂 歩さん。未経験からドライバーとして独り立ちするまでのプロセスや、今後の抱負を伺いました。 インタビュー前編はこちら。 ートラックドライバーというと男性中心と印象もありますが […]